齒輪測量技術發展簡介

    隨著我國航天航空業、造船業、汽車制造業等行業的發展，齒輪制造業也達到了新的發展空間。各行業的發展在對齒輪有巨大的需求空間的同時，對齒輪測量品質的要求也越來越高。要達到較高品質，這就要求進行精度更高的齒輪加工及檢測要求。
    為了應對市場需求，近幾年來，齒輪生產企業在引進技術、購置設備、更新工藝、加強信息化管理等技術改造和技術升級方面進行了大量的投入；強化并提高齒輪制造全過程的測量與監控技術水平獲得了高度的重視，并成為確保齒輪質量的一個關鍵。
    齒輪測量技術的發展有近百年的歷史，主要表現在三個方面；
    1）在測量原理方面,實現了由“比較測量”到“嚙合運動測量”,直至“模型化測量”的發展。 
    2）在實現測量原理的技術手段上,歷經了“以機械為主”到“機電結合”,直至當今的“光-機-電”與“信息技術”綜合集成的演變。
    3）在測量結果的表述與利用方面,歷經了從“指示表加肉眼讀取”,到“記錄器記錄加人工研判”,直至“計算機自動分析并將測量結果反饋到制造系統”的飛躍。
    開發具有自主知識產權的齒輪測量技術和儀器，滿足我國齒輪制造質量檢測的迫切需要，提高國產齒輪儀器在國內市場的占有率，是我國齒輪測量儀器制造業當前所面臨的一項重要而緊迫的任務。西安愛德華測量設備股份有限公司將德國的精密測量核心科技應用到齒輪檢測領域中來，先后推出了G系列、GP系列齒輪測量中心，其精度、穩定性，達到先進水平。愛德華齒輪測量中心可測齒輪類型多、范圍廣，可測外徑高達1200mm，并針對特大、超重齒輪檢測提供“大型坐標測量機+超重型精密數控轉臺”相結合的技術，完全解決了齒輪行業對在不同環境下、對不同模數齒輪檢測的需求。